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世界首個鋼混主塔結構大橋正式通車

由中鐵大橋局承建的廣東東莞濱海灣大橋正式通車。

濱海灣大橋地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心——東莞市濱海灣新區(qū),是目前世界上首個采用鋼殼混凝土——鋼混主塔結構大橋,同時也是國內跨度最大、橋面最寬的獨塔扭索面斜拉橋。


大橋全長973.6米,其中主橋長520米,為雙向八車道,道路等級為城市主干道,主塔高149.8米,采用鋼和鋼殼混凝土結構組合建設。塔身共有32個吊裝節(jié)段,其中第1節(jié)到第19節(jié)為鋼殼混凝土結構,第20節(jié)到第30節(jié)為鋼結構,最后兩節(jié)為玻璃幕墻裝飾塊。

大橋由中國工程院院士何鏡堂團隊領銜設計,以“絲路明燈、玉蘭花開”為設計理念,將濱海景觀與東莞市域文化高度結合。